キャデラック、ハマーもEV
GMはGMC ハマーEVを今年10月から発売、来年にはキャデラックやシボレーなどから新たなEVモデルも出す予定だ。テスラは上記の通り、年間70万台規模の量産体制を目指す。今後数年でEVの数が飛躍的に伸び、バッテリー需要が大きく伸びることになる。
それをまかなえるバッテリーシステムはどれになるのか。異なる方式で並行して普及する可能性もあれば、一つのシステムが最終的に他を圧倒してEVの標準装備になる可能性もある。バッテリーを制するものがEVも制する。今後の開発競争はさらに熾烈なものになるだろう。
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