造船立国ニッポンへ

2026年4月20日

“造船ニッポン”の復活は可能か？政府が力を入れる建造量倍増計画、深刻な人手不足に資材価格の高騰の中での日本の勝ち筋とは？

中西 享（ ジャーナリスト）
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  • かつて日本の造船所でも建造されていたLNGタンカー。ただ、2019年以降、新造船はない（AP/AFLO）
  • JMU・廣瀬崇社長（左）と、今治造船・檜垣幸人社長（WEDGE）
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