しかし、ジャブラニは、開発の狙いとは裏腹にブレ球は多く、扱いにくいという声も少なくなかった。
この点、ブラズーカは、飛行安定性が増したと言われる。その理由は、パネルを少なくしただけでなく、同じ素材､同じ十字状の形をしたパネルを使っているところにある。ジャブラニは異なる素材､形状のパネルをつなぎ合わせたため、空気の流れが変化しやすく、ブレ球が起こりやすかったとされる。
速いパス回しに向くボール
では、どんな動きをするのか。科学的なデータを踏まえ、ブラズーカによって､戦術はどう変わっていくのだろうか。詳細に見ていきたい。
筑波大の浅井武教授は、秒速35ｍ（時速126km）までの風を送り出す風洞実験装置を使い、ジャブラニ、ブラズーカの二つのボールの空気抵抗が、さまざまな速度でどう変化するか調べた。空気抵抗が大きいと、パスは通りにくくなる。
その実験の模様と、結果が以下の図だ。
ブラズーカの風洞実験の模様。風速を自在に変えて､そのときにボールの空気抵抗やボール裏側の空気の流れを調べる実験（浅井教授提供）
ブラズーカ、ジャブラニも低速時には大きな抵抗がかかるが、一定の速度を過ぎると､ストンと抵抗が激減することがわかる。この点は「ドラッグクライシス」と呼ばれるが、ブラズーカは秒速13ｍ､ジャブラニは17ｍでドラッグクライシスが発生することがわかる。ちなみに縫い目のない、表面がツルツルのボールだと25ｍまでは起きない。つまり、ツルツルのボールだと空気抵抗が大きすぎて、遠くに飛ばないことを意味する。
浅井教授は「ブラズーカは秒速15ｍ～25ｍの中速領域で、ジャブラニより抵抗は小さい。逆に25ｍを超えると、ジャブラニの方がやや小さくなる。しかし、ほぼ変わらないと言っていい。軽く蹴っても､遠くへボールを運べる。速いパス回しが得意なチームには有利ではないか。その意味で､体が小さい日本選手にとっては、体への負担が少なく、有利なボールと言える」と分析する。
