退職者と会社をつなげてお互いを活用する

「中途退職による社員との別れを、会社の資産に変えたい」ーー。日本社会全体で人材不足が常態化する中で、一度は会社を辞めた退職者と繋がることで、お互いにとってWin-Winの関係を構築しようとする会社が増えている。

アニマル・ウェルフェアが日本で定着しないのはな…

鶏の幸福か、卵の価格か─。世界の採卵鶏の飼育でアニマル・ウェルフェア（AW＝動物福祉）が叫ばれ、飼育方法の変革が進むが、日本の動きは鈍い。AWの本質とは何か考える。

コロナ禍後の大廃業時代？銀行に必要な「やめさせ…

東洋大学・野崎浩成教授インタビュー

コロナ禍から経済活動は正常化したと言えるが、企業の不良債権が膨らみ、企業の倒産が増加するなど、その影響はいまだ見え隠れする。日本経済は今後、どうなるのか。金融論が専門の東洋大学国際学部の野崎浩成教授に金融機関の役割を中心に聞いた。

スラムダンクブームに学ぶオーバーツーリズム対応法

観光客の増加が住民生活や地域生活に悪影響を及ぼすオーバーツーリズム。実は、既に観光地として確立している地域にとってのみでなく、観光客を呼び寄せたいと思っている地域もそう思っていない地域も含め全ての地域が準備するべきテーマなのである。

科博のクラファン9億円！ 寄付でも社会は変えら…

国立科学博物館のクラウドファンディングで注目の集まった寄付。社会課題の解決まで含めた、その秘めたる力について紹介する。

海事産業と海上自衛隊に起きた大戦のわだかまり

海に囲まれた日本は貿易輸送の99%を商船に頼っている。太平洋戦争中、日本は大陸から物資を運び入れるのはおろか、国内での輸送すらままならなくなった。大戦の教訓から、海上自衛隊が商船を護衛してきたのかと問われれば、否と答えなければならない。

どうする？日本のオーバーツーリズム

日本でも社会・経済的課題となってきたオーバーツーリズムについて、地元住民の意識と行動を5つの時系列的な段階でたどるという「Doxyモデル（Doxey1975）」を紹介し、象徴的な事例で掘り下げてみたい。

人里に出没するクマの、本当の謎

クマに限らず野生動物の生息数に関する情報が曖昧な点について、以前から気になっていた。保護か駆除かを考える際のもっとも基本的な情報が明確でないのだ。それではクマの出没を防ぐ対策を練るのも難しいではないか。

恐ろしかったクマ捕獲経験！人身被害減に必要なこと

十数年前筆者が群馬森林管理署長だったとき、ニホンジカの有害獣駆除業務に立ち会った。この筆者の経験から、昨今のクマ被害続出にへの対策についての問題点が見えてくる。

クマ出没増加は必然か？目前に迫る都市への進出

今秋はクマによる人への加害が急増して連日報道されている。今年はクマの行動範囲が山間部から市街地へと広がっているようだ。このクマの行動範囲拡大は容易に予想できたにも関わらず基礎的調査を怠って、対策が後手に回ったと言える。

今話題のオーバーツーリズム その定義と課題、対…

オーバーツーリズムが論点となっている。観光振興を国家戦略とする日本にとってはすべての地域に当てはまり、観光事業社だけでなく、自治体、地域企業にも重要なテーマ。その対象が何でありどのような問題があるかを理解しておく必要がある。

受験は「戦争」なのか 都市と田園生活の学びとは

2007年より平日は東京、週末は里山で暮らす二拠点生活を続けている筆者の３人の子どもが今や受験生だ。「受験戦争」とよく言われるが、〝戦争〟に参加せずに勉強はできないか。考えてみたい。

実はすごい！タイのインバウンド施策に学ぶこと

世界経済フォーラムが発表した観光競争力関する調査で、タイは36位で日本は1位だが、海外観光客数はタイが9位で日本は11位、観光収入ではタイが４位で日本は7位と逆転する。タイはその観光潜在性をフル活用しており、日本が学ぶべきところが多い。

肥大化する教職員の仕事 今、必要な業務の「断捨…

今、日本の学校では深刻な教員不足が起こっている。そこには、積み重なる業務により教員が意欲をもって教壇に立てる環境にないことがある。日本の教育でまず取り組むべきは、学校に押し寄せてくる業務や理不尽な学校利用の「断捨離」である。

マイクロモビリティの未来を占う「クロスケ」

今年開催されたジャパン・モビリティ・ショーでは様々な未来のクルマや移動機関が展示されたが、自動運転も含めて今後の日本で最も注目が集まりそうなのがマイクロ・ユーティリティル・ビークル（MUV）という分野だ。

日本がオリンピックとまちづくりに変革をもたらそう

2023年の10月半ばに「2030年札幌五輪招致を断念」とのニュースが出た。筆者は現時点で五輪招致のGO・NOGOのスタンスは無いが、札幌と日本の未来を再考する機会ではないかと感じ、少々交通整理をしてみたい。

「御三家」合格者の親子が語る過熱する中学受験の…

本誌『Wedge』11月号の特集「日本の教育が危ない」では、中学受験のために小学３～４年生から受験に強い有名塾に通い、塾の授業についていくための個別指導塾に通うなどして費用がかかる〝課金地獄〟という現実を紹介している。都内には「御三家」と…

デザインリーダーとしてのマツダの存在感

ジャパン・モビリティ・ショー2023

現在東京ビッグサイトで開催されているジャパン・モビリティ・ショー（旧東京モーターショー、以下JMS）。各社が斬新な未来のモビリティとしてのコンセプトEVを発表する中で、異色を放っているのがマツダの存在だ。

日本メーカーの凋落は深刻　激変する家電産業の地…

欧州最大の家電見本市「IFA」に訪れた筆者は日本の凋落ぶりに愕然としたという。かつて「家電大国ニッポン」の名をほしいままにした日本メーカーに〝未来〟はあるのかーー。

進まぬ父親育休 本質は日本の「休めない働き方」…

休まないのは父親だけのせいなのか

父親の育休取得の促進を狙い施行された改正育児・介護休業法の開始から1年が経過し、男性の育休取得は順調に向上しているようだ。しかしそれらの調査を細かく見ると、産業別に取得の差が開いている実態が浮かび上がる。何が育休取得を阻んでいるのか。