シンギュラリティはいつ起きるのか？

未来学者ポール・サフォーにAIをきく

「すべきこと」が明確になってからでないと、それができるか否かのジレンマを感じることはない。初めから「できること」だけに取り組んでいる多くの大企業にはジレンマすら存在しないのかもしれない。

信長の仇討ちに臨時ボーナス6カ月分を出した秀吉

天下人・豊臣秀吉の真骨頂は、部下のモチベーションから投資案件まで、細かく管理できる人並み外れたマネジメント力だった。

フォードから現代に乗り換えたamazon

1月にラスベガスで行われたCESではフォードと提携したはずのアマゾン。ところが、今回は現代自動車との提携が発表された。なぜか？

グリーンビジネスでの成長を持ち出す蓮舫代表の勘…

環境ビジネスで大きな成長と雇用を作り出すのが難しいことは、欧米諸国で実証されたと言っていいが、時代を全く読めない政治家がいる。民進党代表の蓮舫氏だ。大丈夫か民進党。

来年にも発売される究極のAIの正体

スケジュール管理からレストランの予約まで

究極のAIナイジェルに「ハンバーガーはないの？」と、レストランのメニューを聞くと「あるけれどもあなたは先週ジムに行くのを怠っているのでハンバーガーは勧めない」と答えるのだ。

部下を潰して、勝ち誇る上司

上司には2種類ある。重箱の隅をつつくかのごとく、実に細かいところにまで仕事の指示・命令をするタイプ、もう一つは、プレイング・マネージャーとして部下の育成・指導をするものの、プレイヤーとしての仕事が一杯となり、部下の育成に手が回らないタイプ…

日本サッカーの強化法とソフトバンクの世界戦略の…

日本のサッカーの現場では、往々にして猛烈に努力することが求められる。求められる努力の量は半端ないのであるが、その「質」について語られることはあまりない。サッカーとは、「判断を伴った実行」が必要とされるスポーツである。

正直者が、相手に自分の正直を信じてもらう仕掛け…

ネットオークションの買い手が、「売り手が詐欺師だったらどうしよう」と考えたら、オークションが成立しない。売り手は自分が正直であることを知っていても、買い手にそれを知らせるのは意外と大変なので、売りたいものも売れない。

自動運転と臓器移植の関係とは？

自動運転が導入され、事故が大幅に減った未来を考えるとき、医療にも変化がもたらされる。なぜなら、若いドライバーの交通事故死が減少するからだ。その結果とは？

22世紀仕事の80％はAIが行う

大企業のCEOのような複雑かつ責任の重い仕事でもAIに置き換えられないことはない。もちろんそれが実現するには数十年かかるが。

マシン・ラーニングの首都へと変貌するシアトル

起業パワー都市（その2）

アップルは8月、Turiというビッグデータをマシンラーニングに読み込ませるためのスタートアップを約200億円で買収した。シアトルの人工知能（AI）関連企業をシリコンバレーの大手が買った、最近の大きなニュースだ。

なぜ甲州種ワインが世界から認められるのか？

今年ロンドンで開催された世界最大規模のワインコンクールである「デキャンタ　ワールドワイン　アワード2016」で、甲州種の白ワイン「グレイス甲州　プライベートリザーブ2015」が最高位のプラチナ賞とベストアジア賞の栄冠に輝いた。

マシン・ラーニング、その背景と未来

IBMのワトソンはある種の皮膚がんを95％の確率で罹患診断するが、医師による診断の正確さ、74ー85％をしのぐ数字だ。

AIがiPhoneのエコシステムを揺るがす

10月4日に開催されたグーグルのイベントの冒頭で、サンダー・ピチャイCEOは、グーグルはモバイルファーストからAIファーストにシフトすると宣言した。

ダイバーシティーを勘違いする日本企業

ダイバーシティー導入というが、女性活躍の場を設けることだけに注力していないか？企業が本当の意味を理解して利益をもたらすよう、人事が動かなければいけない。

BCPで商機を逃すな、進む競合メーカーとの連携

想定外の災害の発生時、危機管理に強い先進企業はどんな備えを行っていたのか。熊本地震や中国・天津での爆発事故などを乗り切った事例から事業継続計画を紐解く。

大企業が入札せずに毎回同じ下請けを使う理由

大手メーカーは下請けから部品を仕入れます。不思議ですね。どうして自分で作らないのでしょうか？　自分で作るのが嫌ならば、その時々で一番安い売り手から買えば良いと思いませんか？　どうして毎回同じ「下請け企業」から買うのでしょう？

社員の生活再建なくして事業継続なし

企業が有事の際に最優先すべきは、社員の安全確保であり生活の再建。事業継続のための活動はそれからだ。自治体任せにしない企業の取り組みを追った。

日本人が知らない投資の極意

FTのコラム記事はそうではない。この日、10月4日が投資の日として制定されて以来20年で日本株式は16％下落し、10年で18％下落したことを嗤っている。

中国市場で絶好調の日本車、ホンダは中国頼み

中国の自動車市場で日系メーカーの乗用車販売が好調だ。1-9月合計でみると、前年同期比15.7％増の263.9万台（マークライン社調べ）を記録、乗用車のシェアは15.75％と健闘している。