「街歩き」番組の今後に期待
関西の私鉄のなかでは、阪急の創業者である、小林一三が「宝塚歌劇団」を創設したり、沿線の住宅街の開発で手腕をはっきしたり、といった逸話に事欠かない。東京の私鉄も関西のそれに負けてはいないことを、「マチノミクス」は明らかにしていく。
品川編の「京急」である。東京と横浜を最速で結ぶべく、創業した同社だったが、横浜から品川付近にまでは、線路が到達したが、東京府の認可が下りるまで府内に入ることができなかった。「京急高輪駅」のモダンな駅舎を建設して、乗り入れたのは1925年のことだった。
そして、いま「京急」も巨大な再開発に取り組んでいる。現在ある高架の線路を下におろす形で、その上に巨大な土地を作ろうというのである。府内に乗り入れるまで、創業から20年以上もかかった歴史がいま、再開発の気概になっていることを「マチノミクス」は指摘する。
新しい「街歩き」番組の今後に期待したい。「マチノミクス」が発見できるのは、おおむね大都市と考えらえるがどうか。仕込みは十分のはずである。テレ東が「経済報道の雄」と呼ばれるのに、この番組が資することを願いたい。
